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Nuovo Ecotherm007- Ossidatore Termico Rigenerativo compatto

Ecotherm007 e' la risposta di CTP - Air Pollution Control - sulla Normativa Europea per COV (composti organici volatili)  con un concetto nuovo di progettazione e costruzione di ossidatori termici rigenerativi (RTO) basato su  20 anni di esperienza nel controllo emissione dei fumi inquinanti risultati dai diversi processi industriali.

 Caratteristiche generali:

  • Efficiente e sicuro utilizzo di energia, il sistema viene riscaldato da riscaldatori elettrici in fase di start-up
  • Eccellenti prestazioni per la depurazione da COV
  • Funzionamento con livello di rumorosita' molto basso
  • Range vario di processi di funzionamento (burn out, recycle, by pass)
  • Semplice adattamento ai processi specifici del cliente
  • Design ottimizzato per riduzione dei costi di acquisto e installazione
  • Semplice da trasportare, installazione molto veloce e sicura, commissioning con tempi molto ridotti

Caratteristiche tecniche:

 Il processo di purificazione e' molto efficiente, con abbattimenti di sostanze nocive come segue:

  • COV        da 99,0%, a 99,7%
  • NOx, CO   100 kg/Nm3
Di particolare interesse e' l'esecuzione della valvola di scambio che regola l'afflusso di fumi da trattare alla camera di combustione e contemporaneamente incanala i fumi trattati verso il camino.
Tale valvola e' stata progettata interamente da CTP e garantisce una velocita' di operazione e un'affidabilita' notevole.
 
 
L'efficienza dell'ossidatore termico puo' essere aumentata ulteriormente con l'installazione di un buffer tank o polmone di compensazione che ha lo scopo di aumentare il tempo di passaggio dei fumi, sempre rispettando la caratteristica fondamentale di questi sistemi, cioe' la compatezza e la facilita' di installazione, come si vede dall'immagine riportata qui sotto.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
Gli scambiatori di calore in ceramica a forma nido d'api garantiscono un'ottima efficienza termica. La presenza di riscaldatori elettrici mantiene la temperatura alta all'interno del RTO senza combustibile in fase di avviamento. Il combustibile viene ossidato dall'energia immagazzinata negli scambiatori ceramici, senza l'utilizzo di bruciatori o gas pilota.
 
 
 
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